自从去年买了辆踏板车，凡是上路的时候基本就都是七十码的速度了，全然忘记了当年七十码的速度也能把人撞飞得老高的教训。年前和年后的两起车祸都是跟自己擦肩而过，不禁让自己心有余悸，看来这人间有了车来车往，不管你是两条腿走路，还是两个轮子跑路，四个轮子跑路，也不管你有多小心翼翼，当厄运眷顾你的时候，你也只能无奈地接受。我算是幸运了，两次车祸都让我逃掉了。

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2010年12月10日，不是什么特殊的日子，不过总有些特殊的人在做一些不为人知的事情。周末，上海的交通显得更拥挤些，很多“周末夫妻”变靠着那些城际高速相会，这高铁似乎也成了鹊桥，成了很多爱情和家庭的救命稻草。刚刚下地铁站的时候，一个小女孩问她母亲，墙上贴的是什么，那位年轻的母亲说那是畅畅，是奢望上海交通不拥挤的吉祥物。

动车5486，走的是高铁的线路，不过票价确实普通动车价格，上海虹桥火车站算是壮观的火车站了，空旷的很。进站还算顺利，只不过安检有些严格了，跟三年前的飞机安检一下，和谐社会确认应该用一些不和谐的手段保证的，否则哪来的和谐。算是幸运，今天高铁没啥晚点，早早就上了动车，一会功夫便到了昆山。

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要让一个乡巴佬一下子适应上海的高楼大厦还是有点难度的，习惯了南京边缘的孤镇和那青山与大河，就自然对遮天蔽日的城市建筑感到惶恐不安。我是一个悲观主义者，如果地震了，不管你是在楼上，还是在楼下，你都无处遁形；会不会有一天飓风来袭，带着浪，顺便就把上海这座城给带走了。

与一年前的那次出差类似，尽管天已入冬，在上海的大街小巷，女人大腿的肉色还是随处可见，上海女人一直很时髦，或者说，在中国大陆，上海女人就是时髦，活在上海的男人，如果不是富二代，应该很不容易，婚姻的压力，工作的压力，每天还要承受各种各样奢侈的诱惑，突然想到了志言，这家伙不就是这样一个男人么。
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首先，不得不再次感谢天朝教育机构的英明神武，他们成功地将一名中暑的学生，送入了天堂，但愿是天堂吧；然后感谢南邮医疗机构的英明神武，你们仅仅用了25分钟就跑到教学楼下面了，尽管你们连折叠的布满灰尘的担架都不知道怎么打开，但是你们还知道请同学们把人从楼上抬下去了，尽管你们不学无术，但你们还是做做样子，拿出听诊器胡乱地听了两下，神情淡定。什么也不说了，看看在场学弟在西祠和天涯发表的文章吧。

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今天，公交车撞人拖行3公里，可能成为南京最大的新闻了。《现代快报》、《扬子晚报》都直呼“太恶劣了，太残忍了，简直骇人听闻，司机恐怕是疯了！”，事故的大概情形点这里去看吧。

个人觉得，这样的悲剧，本不是说由某个单方面的原因造成的，把原因最终归结于心理变态是很不客观的。我们可以看看这种悲剧发生的大环境——和谐社会或者说正在行程中的和谐社会。 READ ON